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“中国制造”有实力在新一轮制造业竞争中脱颖而出，并有可能实现“弯道超车”。然而，尽管新一轮制造业革命将给中国经济带来巨大机遇，但对许多企业，尤其是传统制造业企业来说，这是一个不小的挑战。

中国没能赶上上一次全球工业革命的快车，现在新一轮工业革命的机会已经到来。面对这一机遇，美国喊出了“振兴制造业”的口号，德国宣布了“工业4.0”计划，中国也提出了“中国制造2025”的概念。面对各经济体新一轮产业革命快车的冲击，“中国制造2025”能否在“抓住机遇”中实现“弯道超车”？

中国有机会

在“工业4.0”至“中国制造2025”峰会论坛和“中国制造2025工业互联网翻开工业革命的新篇章”上，德国工业4.0研究院执行院长、深圳华智智能制造技术有限公司董事长夏在比较了现阶段美、德、中制造业的优势和劣势后，对记者表示，在新一轮的制造业竞争中，中国具有明显的优势和"

她认为，新一轮制造业竞争的核心是“互联网制造加”。在这种背景下，比较美德与美德之间的力量，我们可以发现，虽然美国是工业互联网概念的发起者和高端制造技术的掌握者，但空制造业发展严重，新一轮制造业革命的领导者大多是it企业，缺乏工业。

与美国不同，德国拥有强大的产业能力，具备新一轮制造业发展的产业链基础，如制造基地、生产设备服务提供商和it解决方案等，但其在互联网行业的发展略逊一筹。

相比之下，中国强大的制造能力是毋庸置疑的。被称为“世界工厂”的中国制造业在数量上拥有绝对优势。虽然制造业水平处于中低端，但从近期国内趋势来看，高端制造业转型也有可循之处，不会构成障碍。

与此同时，中国互联网公司的实力已经得到全球认可。更重要的是，与美国和德国相比，中国还有一个独特的优势，那就是巨大的市场规模。统计数据显示，中国有超过1000亿的消费需求和5万亿的固定资产投资。随着城市化进程的推进，这一数据有可能继续增长，这为帮助中国制造业实现战略深度奠定了基础。在此背景下，表示，“中国制造”有实力在新一轮制造业竞争中脱颖而出，实现“弯道超车”是可能的。

企业将陷入困境

然而，尽管新一轮制造业革命将给中国经济带来巨大机遇，但对许多企业来说，尤其是传统制造业企业来说，这是一个不小的挑战。

加州大学柏克莱分校中美战略中心前主任、创建共享商业生态系统模式的创始人吴霁虹指出，新的创新型企业可以轻而易举地切入新一轮制造业发展模式，因为它们没有负担。然而，许多传统制造企业背负着旧模式的包袱，包括制造技术、设备、人员和品牌，难以实现转型升级。吴霁虹认为，大多数传统制造企业很难克服这一障碍，破产将在一段时间内成为常态。

尽管如此，吴霁虹还是向上述传统制造企业提出了两点建议。她说，如果传统制造企业仍然希望赶上新一轮制造革命，首先，他们可以考虑尽快兑现旧生产模式下的资源，并把这部分资金投入互联网产业发展；第二，选择新时代的人才，从根本上改变旧的商业模式。

硅谷创立者资本公司的创始人、以色列萧条科技公司的创始人赵胜也持有同样的观点。他表示，近期生产成本不断上升，拖累了中国传统制造业，尤其是传统低端制造企业，难以完成转型升级。然而，大多数传统制造企业的倒闭对中国制造业的发展来说并不是一件坏事，而是市场借助技术进行的一轮洗牌，使洗牌后的中国制造业能够赶上世界先进制造水平，实现新一轮的增长。