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2018年世界交通大会于19日至20日在北京举行。会议上透露，世界上最快的超高速铁路测试线正在成都建设，预计将在今年年底前完工并投入测试。目前，中国版的超高速铁路已经开始探索时速1500公里的可行性。

高速铁路不断提速，改变着人们的出行方式

随着中国高铁的不断发展，安全是最重要的问题。超高速铁路不仅承载着速度和技术，也承载着乘客的信任和生命。采用性能和质量最高的列车运行控制系统是运行安全的第一保证。

被称为高速铁路的“大脑”和“中枢神经”的列车控制系统，实际上是利用信号技术来控制列车，并指挥列车的每一个动作。随着我国高速铁路的快速发展，列车运行控制系统已经从以地面信号为主的机车信号和列车运行监控记录装置发展到以具有超速保护功能的车辆信号为主的列车控制系统。

高速列车控制系统示意图

列控系统作为整个高速铁路的核心关键单元，对系统硬件有着极其严格的要求，这是由高速铁路自身的运行环境和技术决定的。因此，在计算机控制硬件的选择上，高速列车控制系统选择质量可靠、能适应高速运行环境和技术要求的嵌入式工业计算机硬件产品。

在高速列车控制系统中，作为专业计算机行业的领导者，华北工控为武广高铁、京沪高铁等多条高速铁路线路提供了高可靠性的嵌入式工控计算机硬件支持。华北工控公司研制的高标准、高起点、高技术含量的工业计算机产品，以其抗冲击、抗振动、耐高低温、抗粉尘、抗潮湿的能力，以及强电磁干扰、高性能、处理能力敏捷、低功耗、更节能、高可靠性、高安全性等优势，可以在高速列车控制系统中发挥工业计算机硬件的作用。Bis-6680h是基于英特尔h110芯片组的第三代冰鳍嵌入式准系统，是华北工控的代表作:

该产品基于英特尔h110芯片组，支持第六代/第七代英特尔酷睿i3/i5/i7处理器，采用华北工控新的冰鳍状结构，无风扇设计，支持快速安装，易于安装和维护，支持高达24gb的内存，支持vga、dvi/hdmi、dp显示接口，支持独立双显示，2个千兆以太网端口，支持网络唤醒功能。支持Wifi，提供sim卡插槽，支持10个com、4个usb3.0、4个usb2.0、2个sata3.0等。膨胀界面丰富，采用铝合金和优质镀锌钢板，坚固可靠。支持桌面、壁挂等安装方式，灵活的应用环境。

华北工控基于英特尔h110芯片组的第三代冰鳍嵌入式准系统

在其他嵌入式计算机硬件产品中，如整机、主板和平板电脑，华北工控可以提供高质量的服务。凭借专业高效的定制能力，公司还可以根据客户的具体需求为客户定制产品，并在满足客户需求的前提下集成更多的核心技术实现价值最大化。

中国在高铁领域的发展是显而易见的。我们可以预见，超高速铁路将颠覆人们的旅行习惯。充满科技光芒的“超高速铁路试验线”向世界传递着“中国制造”的最强音。华北工业控制将利用产品为中国高铁喝彩。欲了解更多产品信息，请关注华北工控官方网站:norco。