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在大力发展新能源汽车的明确战略下，不同行业的大型企业集团开始从各自的优势领域全力支持电动汽车产业，与汽车制造商携手合作，共同开发研究关键共性基础和前沿技术领域，以掌握完全自主知识产权的核心技术为目标，开展了以全行业科技资源为重点的重点研究活动。

近日，从湖北省科技厅获悉，中冶南方(武汉)自动化有限公司(以下简称中冶南方自动化)正式成立湖北电机变频工程技术研究中心(以下简称:中心)，其中纯电动汽车电机+变频驱动+电子控制的技术开发已成为重点任务之一，包括汽车变频驱动和汽车控制器等。新能源(或纯电动汽车)汽车行业开始了一场集中全行业科技资源支持产业链本地化的战斗。

作为纯电动汽车的三大核心技术之一，电控技术是衡量其汽车发展水平的重要标志。然而，作为一个新兴产业，目前我国电动汽车制造商主要通过外部采购获得核心零部件，其在整车动力匹配和集成技术方面的自主开发能力相对较弱。如何实现资源在整个产业链上的本地化匹配，已经成为所有汽车制造企业的关键问题，尤其是以打造电动汽车之都为战略目标的湖北省武汉市。该中心的成立将结合车辆驱动控制的工作条件，专注于专业的车辆控制器和变频驱动控制解决方案，为纯电动汽车制造商提供电机+变频驱动+车辆控制的专用产品和量身定制的集成控制系统解决方案。

负责中心建设的中冶南方自动化，是中冶南方工程技术有限公司的全资子公司，50多年来致力于各种复杂工况下的高精度、多驱动控制技术的研究，成功参与了数百个国家重点项目自动化设备开发和工程建设的实施，在复杂驱动控制领域有着深厚的技术积累。基于冶金行业对技术要求最苛刻的长期R&D制造和应用推广，公司形成了一套成熟的面向对象的自动变速器技术开发模式，这也使得将传统领域的成熟技术移植到新兴的电动汽车行业成为可能。

目前，中冶南方自动化建立了华中地区最大的变频驱动实验室，建成了大型变频驱动产品制造和产业化基地。其完全独立研发的纯电动汽车变频驱动产品和车辆控制系统将很快推向市场。据悉，该公司已与杨紫茳客车等整车制造商建立了战略合作关系。

工业自动化制造商参与新能源汽车关键零部件的自主、产业化和本地化生产，必然会带来一种新的思维方式，加速电动汽车产业链本地化的形成。我们也期待着形成一大批具有强大国际竞争力的本土关键零部件企业集团。