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瑞士苏黎世，2010年9月21日——挪威国家石油公司；a)海洋平台最近创造了历史记录——采用世界上最长的陆地至海洋移动设备的交流电缆实现海洋平台的陆上供电。

这个项目对abb来说也是一个里程碑。在项目建设过程中，abb模拟了整个项目的设计理念和系统结构，从而保证了海上平台在实际建设中的供电质量和稳定性。

abb石油和天然气部门电气化业务全球经理Asmund m & aelig兰德说:“准确预测电力系统的负荷能力对于水下输电线路的建设非常重要，因为水下电力系统承受着巨大的压力，维护工作非常复杂。”

陆上供电方式可使华平海洋平台满负荷运行每年减少21万吨二氧化碳排放。传统的海上平台通常使用平台上的燃气轮机来提供动力，其产生的二氧化碳相当于每年10万辆汽车的排放量。

总长度为98.5公里的90千伏埋地交流电缆用于从挪威海岸向若昂海上平台供电的输电线路。整个交流电缆的传输容量为40兆瓦，位于380米深的海底，最后与连接到海上平台的浮式电缆相连。漂浮电缆长1.5公里，整个电缆重约130吨，平均重量约为每米85公斤。它悬挂在海上平台和海底之间，承受着海水、海风和海浪带来的巨大力量。这些力可以将海上平台向任何方向移动75米。

浮动电缆采用abb的创新技术建造，符合客户的技术和成本要求。一般来说，铅套用于海底电缆，以抵抗压力和海水腐蚀，但在这种环境下，铅套容易磨损，使用寿命短。为此，abb开发了一种新的解决方案，大大提高了电缆的抗老化和抗极端环境能力，其使用寿命将超过35年。

除了电缆，abb还为海上平台提供高压设备。通过与挪威国家石油公司(Statoil)的密切合作，abb为变压器和发动机变频器开发了紧凑型电气解决方案，这有助于海上平台节省运营空间。

岸电供应是一个环境保护项目，得到了挪威主要环保机构的大力支持。有了连接陆地的电缆，约旦的海上平台可以充分利用挪威电网的清洁能源。目前，abb正在参与所有四个当地海上平台的电气化项目，包括joa、troll、valhall和goliat的海上平台。

挪威国家石油公司是约旦海上平台项目启动阶段的运营商，并将于2010年第四季度将该项目移交给苏伊士华能集团。abb和挪威国家石油公司通过密切合作开发了海上平台交流和DC供电技术。Joa海上平台是挪威大陆架上第二个实现陆上供电的海上设施。早在2005年，挪威国家石油公司troll a平台上的压缩机就已经通过70公里长的DC电缆获得了岸电。英国石油公司的瓦豪尔平台将是下一个实现陆上供电的项目，预计于2011年完工。

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