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《意见》建议，到2020年，建成500多个通用机场，地级以上城市基本建成考虑通用航空空服务的通用机场或运输机场，拥有5000多台通用航空空设备。通用航空空机组的研发制造水平和自主研发率大幅提高，国内通用航空空机组在通用航空空机队中的比重显著提高。

新华社北京5月17日电国务院办公厅近日发布了《关于促进Aviation/きだよ将军发展的指导意见》(以下简称《意见》),对进一步促进Aviation/きだよ将军发展作出了部署。

《意见》指出，空通用航空产业是以通用航空空飞行活动为基础，涵盖通用航空空设备的研发和制造，要充分发挥市场机制的作用，加大改革创新力度，突出通用航空空运输服务功能，大力培育通用航空空市场，加快基础设施网络建设，促进产业转型升级，以及upgrade/きだ

《意见》突出了通用航空空问题的定位，提出了五项重点任务。

首先，培育通用航空空市场。强化通用航空空运输服务功能，积极发展短途运输，满足边远地区和地面交通不便地区人民的基本出行需求；鼓励发展空官方航班，以满足个性化和高效的旅行需求。扩大通用航空空在公共服务领域的应用，如紧急救援和救灾、医疗救援以及工农业林业生产。推动空通用航空与旅游、体育、互联网和创意经济的融合发展，引领新兴大众消费。

第二，加快一般机场建设。协调合作空通用航空和空公共交通航空，优化规划布局，合理确定标准，完善审核程序，分类推进通用机场建设，解决“难着陆”问题。

第三是促进产业转型升级。增强自主创新能力，突破关键技术，提升制造水平，推广新技术。建设综合或专业示范区，促进产业集聚，优化产业布局，提升国际竞争力。

第四是打开低空空域。实现监控空域与实际高度3000米以下的申报空域之间的无缝连接，简化飞行审批(备案)程序，明确审批时限，方便一般导航。

第五，加强整体安全监管。建立空通用航空跨部门、跨学科的联合监管机制，方便通用航空空飞行活动，同时加强安全监管能力建设和执法力度。

《意见》提出，到2020年，建成500多个通用机场，基本实现地级以上城市拥有兼顾通用航空空服务的通用机场或运输机场，覆盖主要农业生产区、主要林区和50%以上的5a级旅游景区。通用航空空飞机已达5000多架，年飞行量超过200万小时，培育了一批具有市场竞争力的通用航空空企业。通用航空空机组的研发制造水平和自主研发率大幅提高，国内通用航空空机组在通用航空空机队中的比重显著提高。空通用航空产业经济规模超过1万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格局。