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最近，《中国商报》从多家轮胎公司了解到，由于原材料价格的大幅上涨，其各种产品都进行了全面调整，增幅从3%到10% 其中，锦湖轮胎提高了4%-9%；汉科轮胎产品的增长有所不同。轿车和轻型卡车子午线轮胎价格上涨6%~9%，卡车和公共汽车子午线轮胎价格上涨4%~5%，卡车和公共汽车斜交橡胶轮胎价格上涨6% ~ 9%。米其林将于2月25日正式调整轮胎出厂价，可能在3%左右；固特异在大约60个国产轮胎中只调整了5到6个产品；普利司通公关人员告诉《中国商报》，该公司卡车轮胎和汽车轮胎的出厂价格分别上涨了3%至5% “一旦主流公司提价，其他公司可能会蜂拥而至 一位轮胎经销商告诉《中国商报》，去年1月，汉科轮胎也调整了出厂价，即10% 我们选择每年1月份调整价格的原因是大多数外资制造商在去年年底订购了相关的原材料，如天然橡胶和炭黑 其中，由于东南亚季节性原因，天然橡胶和合成橡胶价格大幅上涨，炭黑和石油基化学添加剂价格也攀升至高位。钢材价格在去年上半年没有变动，导致钢帘线和钢珠价格上涨。 据全国轮胎行业协会统计，自2004年以来，轮胎原材料价格持续上涨，2005年的涨幅已达到37%以上 上述经销商认为，大多数企业提高轮胎的出厂价格，这将影响经销商的利益，因为出厂价格的调整可能不会影响零售价格。“如果一家公司发现零售价格调整后的销售情况不好，它会立即开展各种促销活动。 此外，由于一些制造商担心经销商在轮胎公司调整价格后会减少采购量，他们采取了双倍返利或增加返利的方式给予经销商优惠待遇 例如，轮胎公司以前对零售商的政策是将每个轮胎的现金返还额从10元提高到20元 据一家轮胎零售商称，米其林的米其林品牌轮胎非常昂贵，同类型、同规格的产品比固特异高100元/件，因此其利润比空大