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5月28日，由上海交通大学和清华大学联合主办，欧姆龙(中国)有限公司协办的“感受世界，展望未来——首届国际传感技术论坛”在上海交通大学举行。欧姆龙公司近150人，中日两国在传感技术领域具有相当研究实力的知名大学的专家和教授，以及相关政府企业的代表参加了研讨会。

本次研讨会主要关注基于“传感与控制”技术的国际高技术产业新动向和信息社会发展趋势，加强相关科技领域的信息交流，从而促进国际学术界和产业界的“协同创新”，共同打造“传感与控制”领域的有效协作网络。

研讨会上，世界著名的自动化控制和电子设备制造商欧姆龙公司副总裁Shirahara先生做了精彩的主旨发言，介绍了欧姆龙在传感技术方面的领先优势以及欧姆龙向优化社会转型的发展趋势。同时，欧姆龙还向观众展示了其先进的传感技术应用，如mla、lcd前微透镜阵列技术、嵌入式人脸识别技术、人脸属性估计技术、预接触传感技术、人体感知技术、人体感知技术、专有技术和智能自动化技术等。大阪大学、上海交通大学、清华大学、浙江大学、复旦大学和Xi交通大学等多所大学的代表也介绍了各自在传感技术领域的研究成果，从而达到了相互交流和共享信息的目的。

此前，欧姆龙已与上海交通大学正式签署合作项目，并计划与交通大学建立“欧姆龙-交通联合R&D中心”。这是欧姆龙首次与国内大学联合开发此类项目。合作将首先采用项目制，开展委托开发、合作开发和技术服务。合作中产生的科技成果属于双方；双方合作产生的科技成果共同申报奖励；上海交通大学的自主科研成果和专利将首先转让给欧姆龙公司。作为在中国投资战略的一部分，此举有力地保证了欧姆龙将继续加快R&D在中国的本地化进程。

此次研讨会的合作标志着欧姆龙在中国的R&D职能正式启动，也是欧姆龙加快与中国高校合作创新的又一举措。据报道，国际传感技术论坛今后将每年在中国举行一次。该项目将被固定下来，成为欧姆龙与中国大学之间的长期合作项目。计划下一届论坛将在清华大学举行。

通过与企业的深入合作，上海交通大学在传感技术方面的研究也有了很大的提高。它不仅可以获得企业在科研经费上的支持，还可以使学校的科研成果产业化、市场化。对于学生来说，他们可以在毕业前积累相关经验，为进入社会打下坚实的基础。

欧姆龙(Omron)中国区总裁共同社(Kyokawa Taiping)表示:“作为我们在中国投资的一部分，这也是我们‘换挡加速’并在中国实现第二次创业的重要一步。我们将继续加强与中国知名大学或研究机构的广泛而深入的沟通与合作，不断扩大我们在中国的本地化R&D业务。通过与中国这些实力雄厚的理工科大学合作，我们可以更快地开发出真正符合中国市场需求的产品和技术，为中国的教育事业做出更大的贡献。从长远来看，欧姆龙希望其研发成果能够占据全球领先地位，并满足世界市场的需求。”

关于欧姆龙

欧姆龙公司成立于1933年，是世界著名的自动化控制和电子设备制造商，拥有世界领先的传感和控制核心技术。欧姆龙成立70年来，已经发展成为拥有数十万种产品和24576名员工的大型跨国企业，其中欧姆龙中国拥有5500多名员工。全球营业额接近5850亿日元(约50亿美元)。其工业自动化设备、控制设备元件、汽车电子元件、社会系统、智能模块和医疗保健产品已广泛应用于社会生产和生活的各个方面。

2002年，欧姆龙继日本总部之后在中国成立了“中国协会”，并决心在中国创建第二个欧姆龙。从今年开始，欧姆龙将改变其在中国的战略，即不仅将中国定位为生产和产品出口基地，还将为中国市场开发、生产和销售产品。商务中心也从生产转向在中国建立从开发、材料采购、销售甚至售后服务的一站式商务系统。

关于上海交通大学

它成立于1896年，是我国历史上最古老的高等学府之一。现在，它已经成为一所国家重点大学，有坚实的科学基础和强大的工程为其主要任务。管理、农业、文学、法律等学科各具特色，具有国内一流水平和国际影响力。几个学科，如通信与电子系统、船舶与海洋工程、自动控制、复合材料、金属塑料加工等。，已经接近世界级水平。

近年来，上海交通大学每年有1500多个科研项目，科研经费超过6亿元。学校积极开展教育、科技领域的国际交流与合作，与20多个海外国家和地区的100多所著名大学建立了校际合作关系，与30多家跨国企业和研究机构建立了合作伙伴关系，建立了联合实验室，合作培养人才，合作解决科技关键问题。

在自动化领域，学校历史悠久，实力雄厚。自动化系自动化研究所拥有6个研究实验室和4个实验室(包括欧姆龙-上海交通大学机电控制联合实验室)，科研实力雄厚，科研方向覆盖面广，涉及系统与控制理论、智能控制理论与应用、过程集成自动化与制造自动化、智能机器人系统与技术、信息系统与网络工程等多个领域。五年来，自动化部承担科研项目120个，其中国家级项目60个，科技进步奖20个。它已成为我国自动控制领域从事高水平科学研究和培养高水平人才的重要基地。

关于清华大学

清华大学是中国著名的多学科工业综合大学，致力于为国家培养工程技术人才。经过两年的改革和发展，清华大学已经成为一所集科学、工程、文学、法律、医学、经济、管理和艺术于一体的综合性大学

早在20世纪50年代，清华大学就开设了许多与自动化相关的专业。1970年5月，中国第一个自动化部门成立。经过30多年的发展，自动化系在教学和科研方面取得了丰硕的成果，成为我国自动化科技的重要研发基地。

自动化部门具有强大的科研实力。自动化部门建立了许多国家级、省级和部级工程中心和实验室，如国家cims工程技术研究中心、智能技术与系统国家重点实验室、生物信息学教育部重点实验室和智能交通系统联合实验室，开展了控制理论、复杂制造系统建模与调度优化、系统仿真与虚拟制造、网络化制造、人工智能与机器人、过程控制、运动控制和电力电子技术等方面的研究工作。近年来，它与欧姆龙、罗克韦尔、nec和Bekafu建立了联合实验室，并与美国联合技术研究所和日本兄弟公司签署了合作科研项目。