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是否要自动化?制造商需结合实际

当前栏目:新闻|发布者:阿坚|来源:自动化网|发布时间:2020-08-16 12:32:02|阅读:

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您想自动化吗?制造商应该考虑实际情况。中国制造业的低价优势正在逐渐丧失,中国供应商将如何寻求生存和发展?如何制定有效的促销策略?如何使订单盈利,出口企业未来的发展方向在哪里?

中国制造业的低价优势正在逐渐丧失,中国供应商将如何寻求生存和发展”,以及如何制定有效的促销策略?如何使订单盈利,出口企业未来的发展方向在哪里?质量保证公司sofeast有限公司的创始人Renaud anjoran在“致胜未来出口系列论坛”深圳站分享了他应对外贸变化的心得。

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欧美制造业发展简史


让我告诉你制造业发展的简史。自1900年以来,早在20世纪初,美国的许多工厂就有许多低技能工人,他们只能做一些简单的操作和重复的操作,通常是计件工作。他的生产过程,如过程1,过程2和过程3,在这个流程图中显示。这个生产周期需要数周,有时甚至超过一个月。生产车间的很多地方都有库存,我在很多中国工厂也看到过类似的情况。

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让我们来看看福特汽车公司的例子,它当时是世界上最大的制造商。1910年,他们做了一些实验。他们使用连续生产线,这使他们的生产效率提高了四倍。这种生产模式大大减少了库存,生产过程更快。第二次世界大战期间,美国军方创造了一种非常有趣的培训方法,名为twi,这种方法在工厂中被用来教主管如何填写工作流程,培训新员工,并教育员工遵守新的流程规则。这种培训不仅适用于主管,也适用于普通工人,使他们能够评估自己的生产效率,然后看看如何帮助他们提高生产效率。Twi的方法很有用,但是战后,美国工业进入了黄金时代,有很多需求,没有很多竞争者,也没有控制成本的巨大压力。因此,美国工业不想继续提高自己,他们忘记了twi这样一种有用的培训方法,没有做出很大的努力来提高自己。

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与此同时,从20世纪50年代到70年代,许多日本工厂,尤其是丰田公司,采用了美国发明的twi培训方法,并在许多工厂实行这种方法。同时,他们从福特汽车公司得到启示,采用了自己的生产线,大大提高了生产效率。在20世纪70年代和80年代,许多日本汽车是在日本制造的,它们的质量比美国产品高或低。

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在日本竞争的背景下,美国工厂如何反应?美国工厂的反应不同。每个工厂都有自己的一套做法。美国公司说日本公司的这种做法非常有趣,所以他们借鉴日本公司的一些好的做法和想法来提高自己,从而增强自己的竞争力。通用汽车的方法完全不同。他说日本汽车比我们便宜。所以,让我们完全自动化我们的工厂。通用汽车买了很多机器人。20世纪80年代初,通用汽车总共投资150亿美元购买了大量机器人。它还制造了许多机器人。它的目的是用机器人取代雇员,并希望大部分工作将由机器人完成。然而,一段时间后,他们完全停止了这种做法。,

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您想自动化吗?工厂应结合实际情况


让我们回到中国工厂的情况。中国工厂也想加强自动化工作。许多中国工厂主希望尽可能多地使用机器而不是劳动力,但我认为这不是正确的方法。就像我刚才提到的通用汽车公司的例子一样,当你买很多机器人的时候,你实际上有很多缺点。购买大量机器能帮助你降低成本吗?事实上,答案没那么简单。虽然你有这台机器,你可以减少低技能员工的数量,但你必须花更多的钱,支付更高的工资,雇佣工程师和操作机器。如果机器出了故障,机器的维护必须由工程师来完成,他们的成本就不低了。

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此外,如果你想这台机器生产,你应该有人看机器。如果这台机器生产的次品需要监控,你仍然需要监控机器的生产过程。这家全自动工厂会给你带来竞争优势吗?答案没那么简单。有时全自动操作甚至会破坏你的优势。


如果我是法国进口商,我在中国有一个全自动工厂,在法国有一个全自动工厂,你们都是全自动的,不需要雇佣工人,那么你们的价格和速度可能差不多。在这种情况下,法国进口商从法国的全自动工厂购买可能更具成本效益和合理性。如果你的工厂是全自动的,并且有非常大的机器,通常用于大规模的大规模生产,此时你不能接受小订单,所以你的工厂失去了很多灵活性。

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完全自动化会花很多钱吗?答案是肯定的,你需要大量投资来购买这么多机器和设备。


作为一家工厂的经理,你必须问两个问题:第一个问题是如何帮助现有员工提高生产率。也许你必须购买新机器来帮助这些员工提高他们的生产力。既然工厂继续要求工人工作,你就必须考虑一个问题,如何减少生产过程中的人为错误,并且有很多方法,所以我就不详细阐述了。但是,很多时候你可以提前思考和改进生产过程和一些工序,很多错误是可以避免的。

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