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随着经济和社会的不断发展，港口城市靠船靠油发电产生的废气污染日益严重。据统计，仅上海港每天就有170多艘大型船舶靠泊，这些船舶靠泊时需要燃烧柴油发电，造成废气污染。

为了共同推动资源节约型、环境友好型港口的发展，上海港集团和中海集团共同研发了一种移动式岸基船用变频变压供电系统。该系统解决了我国港口实现岸基供电的问题。它利用码头桥式起重机多余的电箱供电，成本低，见效快。供电系统安装在标准箱内，移动方便，适合港口作业，这在国内尚属首次。它将有效减少船舶污染排放，提高能源利用效率。

据预测，如果该系统能应用于我国所有港口，我国港口1000吨以上船舶在停泊和装卸过程中的燃料消耗每年将减少二氧化碳排放量917万吨，二氧化硫排放量12.6万吨，氮化物排放量19.5万吨。如果把中国1000吨以下的14万艘船舶考虑在内，温室气体减排的效果会更大。

该系统投入使用后，中海集团旗下的CSCL船舶在上海港停泊时，如果具备岸电供应条件，将充分利用岸电供应。中海集团和上海港集团将进一步对船舶和码头相关设施设备进行技术改造，为上海港公共码头推广使用岸电创造有利条件。