本篇文章1305字，读完约3分钟

地铁工程的品质管理、建筑安全、环境保护及社区关怀奖项于2010年举行，以表扬参与新铁路工程的承建商及顾问在这四方面的卓越表现，并为业界树立良好的标准。新铁路项目包括西港岛线、观塘线支线、南港岛线(东段)、广深港高速铁路(香港段)及沙田至中环线。

在土木工程、车辆、机电等专业的100多家承包商中，841 a & B项目以其高标准、严要求的优异表现得到评审团和客户的高度认可，最终以第二名的优异成绩获得银奖。该奖项是香港铁路有限公司机电承包商自2010年获奖以来在质量管理领域的最佳业绩。

841a&。在整个项目生命周期中，项目B始终致力于向最终用户交付安全可靠的产品，并从专业角度满足客户需求。在项目管理方面，841 a & B:从一开始，项目组就以向客户学习的心态，不断探索适合项目的管理方法和手段，在摸索中总结和固化，并借鉴了港铁的项目管理方法，逐渐形成了一套更有效、更全面的适合自身实际情况的项目管理方法。无论是和利时自己的产品还是分包商的产品，841 a & B项目都从设计、质量、系统保证、软件质量、emc、生产进度监控和测试等方面对这些产品和分包商进行了多维度的管理和监控。

841a&。b、项目组获得了质量银奖，这代表了港铁对和利时的认可，也是客户对项目组以往努力和努力的极大肯定。正如港铁工程总监周大康先生在颁奖典礼上的致辞中所说:“港铁一直与和利时紧密合作，在项目质量管理、施工安全、环境保护和关爱社区这四个核心领域保持最高标准”，这是和利时适应国际需求、持续改进的好机会。

关于和利时

和利时集团成立于1993年，是一家集R&D、生产、销售和技术服务于一体的专业自动化公司。员工超过3000人，年营业额超过30亿元。它被国际知名的美国arc咨询集团评为全球过程自动化50强公司之一，也是中国唯一入选的公司。该公司于2008年在纳斯达克(NASDAQ)上市。

集团在北京、杭州、Xi和新加坡设有基地，在全国和世界各地拥有60多家服务机构。集团在北京拥有一个建筑面积8万平方米的R&D及生产基地，配有三条电子组装生产线，专门用于生产最高安全等级(sil4级)的高铁产品，同时还生产核电仪表控制产品、dcs和plc产品；在杭州，它有一个完整的制造基地，建筑面积25000平方米；Xi安有一个大型研究中心。北京的可靠性测试中心已通过德国莱茵集团的认证，成为符合国际标准的可靠性测试基地。它可以根据国际标准在严格的电磁兼容性、电气安全性、温度、湿度、腐蚀和振动方面测试电子产品。

集团的主要业务是工厂自动化、过程自动化、高速铁路自动化和核电厂自动化。

在工厂自动化和机器自动化领域，自2003年以来，和利时先后推出了自主研发的lm小型plc、lk大型plc和mc系列运动控制器，产品通过了ce认证和ul认证。Lk大型plc是中国唯一拥有自主知识产权的大型plc，并获得了中国四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时plc和运动控制产品已广泛应用于地铁、矿山、油田、水处理、机械设备控制等行业。

在过程自动化领域，和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等行业成功推广了12000多套独立开发的dcs控制系统。，在国内外拥有7000多家客户，成为中国dcs市场的主要供应商，彻底打破了中国dcs长期依赖进口品牌的局面。

在高速铁路自动化领域，和利时是350公里/小时高速列车和250公里/小时子弹头列车的列车安全控制系统的主要供应商..正西线和广深港350公里/小时的高速铁路采用和利时列车安全控制系统。目前，中国运行的250公里/小时电动车组大多使用和利时产品。2012年，美国动车组实验室还选择了和利时自主开发的列车安全控制系统设备。

在核电厂自动化领域，自1997年以来，和利时一直为巴基斯坦的300兆瓦核电机组提供自行开发的核电仪表和控制系统，其性能覆盖了中国所有在建的核电厂，使其成为核电自动化领域的绝对领先制造商。目前，在建的红沿河、宁德、阳江等14台1000mw核电机组的仪表和控制系统均采用和利时产品。和利时已成为全球在建核电站控制系统的最大供应商。