算好这笔账:机器人价格年降5%
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随着人口红利的逐渐消失,几年前就出现了“招聘困难、劳动力短缺”的问题。在2007年招募第一个机器人时,李海集团毫不犹豫:人工成本每年增加约10%,而机器人价格每年下降约5%。汽车制造:386个机器人=每天80辆凯迪拉克;传统金融业:建行招商银行节省9000人工客服。
在吸收第一个机器人9年后,李海集团尝到了巨大的甜头:2015年,使用一个机器人的成本不到6万元/年,使用一个工人的成本接近10万元/年。生产/调整“心脏”压缩机的李海集团拥有上海最大的机器人工厂之一。在李海看来,压缩机制造业仍可以高成本保留在黄浦江沿岸。由于机器人员工的“招募”,它为李海赢得了战略性的空空间。
事实上,除了制造业中使用的工业机器人之外,智能机器人也已经取代了人工,并越来越多地在金融和其他领域扮演客户服务的角色。因此,建行和招商银行节省了9000人工客服。
科幻工作室:3个工人+8个机器人
有许多“铁臂”和分散的工人。翻转,摆动,抓住,放下...在600摄氏度的高温下,大黄蜂颜色的机器人“铁臂”可以自由移动,重达三、四磅的银白色金属卷板只需要10秒钟就可以被举起并放到下一个工位,所以这个过程可以称为“稳定、快速”。经过一系列的流水线作业,压缩机的末端被填满了成型的“外套”外壳。这里的每个机器人都处于固定位置,可以操作两个或更多的设备。
这不是科幻大片中的场景,而是李海集团上海工厂钣金车间的真实场景。
在等离子焊接站,几个工人分散在他们中间。他们的角色不是“主管”就是“医生”,调节机器人设备和采样产品的工作由工人完成。
早在使用机器人之前,这条压缩机外壳生产线就需要大约15名工人来完成生产任务。自2007年以来,机器人被一个接一个地招募,目前的人员结构已经改为3名工人+8个机器人。
压缩机是空空调和冰箱的心脏,钣金车间的任务是将钢板加工成压缩机外壳。目前,这个车间有22个机器人,工人数量从2007年的144人减少到20人,也就是说,曾经124名工人从事的工作已经由机器人完成,工人数量减少了86%。
除了金属板,其他“铁臂合作伙伴”正在搬运、包装甚至拧入最终组件。到目前为止,整个李海集团拥有480个工业机器人,自2007年以来,它已经取代了357个一线岗位,相当于近1000名一线工人。
成本的两个方面:机器人价格每年下降5%,人工成本每年增加10 %
压缩机行业是一个劳动密集型行业,很多工作都是手工完成的。然而,随着人口红利的逐渐消失,“用工难、用工荒”的问题早在几年前就出现了。
在2007年招募第一个机器人时,李海集团毫不犹豫:以上海工厂为例,一线工人的人工成本约为每年3.7万元,而按折旧计算,机器人的年成本为每年7.3万元,几乎翻了一番。
然而,与此同时,人工成本每年增加约10%,而机器人的价格每年下降约5%。
事实上,到2011年,使用机器人的成本低于使用工人的成本。以上海工厂为例,前者每年花费63000元,而后者花费67000元。而且,这群“剪刀差”还在扩大。到2014年,机器人的优势变得更加明显,这组数字已经变成了5.6万元和9.2万元。
生产能力增加:人均生产能力从295台增加到1131台
该机器人能够长期保持稳定高效的工作状态,实现较低的产量波动,提高准时交货率,减少在制品库存,全面提升现场管理水平。
比较轮班中不同时间段的人效率和机器人效率:人效率高达90%,最低为0%,随时会有波动,机器人效率稳定在90%左右。
以上海工厂钣金外壳生产线为例。在使用机器人之前,每班有10名操作员,每班生产能力为2949台压缩机,人均生产能力为295台,人均操作设备为1.2台。使用机器人后,每班人数减少到3人,但班级容量扩大到3392人,人均1131人,人均操作设备7.7台。
汽车制造业:386个机器人=每天80辆凯迪拉克汽车
传统金融业:建行招商银行节省9000人工客服
互联网金融业:植入财富管理的人工智能
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